Debaty sejmoweII Kadencja

Interpelacja w sprawie struktury sieci posterunków celnych

   Działalność administracji celnej wzbudza zrozumiałe zainteresowanie opinii publicznej, zwłaszcza wobec deklarowania przez rząd szczególnego znaczenia właściwego działania systemu celnego m.in. dla pozyskania odpowiednich środków budżetowych. W tym kontekście zaniepokojenie opinii publicznej wywołała propozycja likwidacji przez Urząd Celny w Przemyślu - Posterunku Celnego w Staszowie (woj. świętokrzyskie). Starostwo powiatowe, Urząd Miasta i Gminy w Staszowie oraz Staszowska Izba Gospodarcza podjęły działania mające na celu utrzymanie Posterunku Celnego w Staszowie. Przedsiębiorstwa korzystające z usług miejscowego punktu celnego, gdzie dokonywanych jest kilkadziesiąt odpraw tygodniowo, zgodnie podkreślają, że likwidacja posterunku byłaby dużym utrudnieniem organizacyjnym. Wiąże się to m.in. z perspektywą ponoszenia dodatkowych kosztów dojazdu do innego posterunku oddalonego o kilkadziesiąt kilometrów. Wśród przyczyn zamysłu likwidacji wymienia się to, że administracja celna otrzymała w tym roku znacznie mniejsze środki.    W związku z tym zapytuję pana ministra:    1. Jaką politykę prowadzi rząd w zakresie struktury sieci posterunków celnych?    2. Czy wyasygnowano w budżecie środki niezbędne na utrzymanie istniejącej sieci posterunków celnych?    3. Jakimi motywami kieruje się rząd, przesądzając o likwidacji niektórych posterunków celnych, pomimo negatywnej opinii w tej sprawie prezentowanej przez środowiska lokalne?    4. Jakie posterunki celne mają być zlikwidowane?    5. Jaka jest ocena działalności Posterunku Celnego w Staszowie i czy istnieje możliwość utrzymania go?    6. Jak nasycenie sieci posterunków celnych rzutuje na efektywność działania służb celnych?    7. Jakie doświadczenia w zakresie struktury sieci służb celnych prezentują państwa Unii Europejskiej i czy Polska zamierza z nich skorzystać?    8. Czy w tym zakresie ciążą na RP jakieś zobowiązania w związku z procesem przedakcesyjnym?    Poseł Jerzy Jaskiernia    Warszawa, dnia 14 maja 1999 r.