Szanowny Panie Ministrze! Rząd Polski został zobligowany przez Komisję Europejską do sprywatyzowania polskiego sektora stoczniowego w tym Stoczni Szczecińskiej Nowa w związku z otrzymaniem przez zakłady niezgodnej z prawem unijnym pomocy publicznej od państwa Strata jaką zanotowała szczecińska stocznia w roku 2006 w kwocie prawie 100 mln zł podczas gdy w roku 2005 było to 16 mln zł nie ułatwi pozyskania inwestorów Zaistniała obawa że Stoczni Szczecińskiej Nowa nie uda się znaleźć chętnych do kupna a zatem nie dojdzie do prywatyzacji    W związku z powyższym oczekujemy odpowiedzi wyjaśniającej sytuację    1 Jakie są przyczyny powstania tak dużej straty w okresie zaledwie jednego roku    2 Kiedy i czy w ogóle zostanie sprywatyzowana Stocznia Szczecińska Nowa zgodnie z zaleceniami Komisji Europejskiej    3... czytaj całość

Kategoria debaty: stoczni szczecinskiej stocznia prywatyzacji szczecinska

   Szanowna Pani Minister! W związku z pojawiającymi się informacjami zawartymi w Programie Operacyjnym ˝Infrastruktura i środowisko˝ pragnę zwrócić uwagę Pani Minister na nieuzasadnione usunięcie z priorytetów inwestycyjnych w sektorze kolejowym modernizacji linii kolejowej SzczecinPoznań    Informacje zawarte w Programie oznaczają iż na skutek przesunięć środków w ramach tego Programu Operacyjnego nie wystarczy pieniędzy na część najważniejszych inwestycji kolejowych które miały być realizowane w latach 20072013 Jedną z bardzo ważnych inwestycji na którą może nie wystarczyć środków jest modernizacja trasy SzczecinPoznań Jest ona priorytetowa z punktu widzenia rozwoju całego Regionu Zachodniopomorskiego Polska infrastruktura kolejowa ma bardzo duże potrzeby Zrozumiałe jest iż nie wystarczy na wszystkie ważne inwestycje aczkolwiek należałoby wybrać w tym okresie programowania te inwestycje które pozwolą kreować rozwój wszystkich... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji minister szczecin programowania okresie

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra z pytaniem czy prawdziwa jest deklaracja złożona przez przedstawicieli rządu na wyjazdowym posiedzeniu Komisji Gospodarki w Trójmieście podczas której poinformowano o decyzji o przekazaniu publicznej pomocy w kwocie 500 mln zł dla Grupy Stoczni Gdynia Gdańsk W związku z powyższym zwracam się z pytaniem o to w jakich ramach prawnych taka pomoc miałaby zostać udzielona zważywszy na to iż zgodnie z stanowiskiem Unii Europejskiej wszelka pomoc publiczna dla sektora stoczniowego w Polsce została już wyczerpana Ponadto chciałbym dowiedzieć się co z deklarowanym wcześniej publicznie zobowiązaniem dokończenia procesu dokapitalizowania Stoczni Szczecińskiej Nowa kwotą 90 mln zł Pragnę w tym miejscu przypomnieć że to Stocznia Szczecińska Nowa cztery lata temu przedstawiła kompleksowy... czytaj całość

Kategoria debaty: stoczni gdansk pomoc stocznia szczecinska

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłanki na Sejm RP pani Zofii Wilczyńskiej dotyczącą niewłaściwego funkcjonowania niektórych urzędów i instytucji w warunkach nowego podziału administracyjnego kraju a w szczególności problemu odbioru programów telewizyjnych TVP w powiecie wałeckim wyjaśniam co następuje    1 Powiat wałecki znajduje się w zasięgu stacji nadawczej dużej mocy PiłaRusinowo z której emitowany jest program 1 TVP na kanale 35 oraz program 2 TVP na kanale 24 Jak już informowałem niejednokrotnie KRRiT nie dysponuje możliwościami technicznymi pełnego pokrycia obszarów poszczególnych województw programami regionalnymi TVP w niezależnej sieci Programy regionalne nadawane są w ramach tzw rozpinanej sieci programu 2 w wydzielonych pasmach programowych    2 W sprawie rozszerzenia zasięgu Telewizji Szczecin na obszar Wałcza i okolic zwracał się... czytaj całość

Kategoria debaty: szczecin programu odpowiedzi nadawane sieci

   Miasto Szczecin jest istotnym węzłem komunikacyjnym nie tylko w wymiarze regionalnym województwo zachodniopomorskie ale także na płaszczyźnie ponadregionalnej zarys trasy Via Hanseatica Skupiają się tu ważne szlaki drogowe oraz morskie Sąsiedztwo silnie rozwijających się ośrodków gospodarczych takich jak Zakłady Chemiczne Police strefa ekonomiczna i Port Lotniczy w Goleniowie powodują iż wyraźnie akcentowana jest potrzeba budowy zachodniej obwodnicy Szczecina    W skład projektowanego przedsięwzięcia wchodzi właściwa obwodnica zachodnia Szczecina poczynając od autostrady A6 do przeprawy na Odrze w Policach przeprawa przez Odrę na wysokości PoliceŚwięta tzw ˝fragment północny˝ czyli droga nr 113 od przeprawy w miejscowości Święta do drogi krajowej nr 3 w okolicach Goleniowa Docelowo obwodnica ma mieć charakter drogi ekspresowej Sama przeprawa na wysokości PoliceŚwięta w koncepcjach architektonicznych przybiera... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji szczecina takze obwodnicy obwodnica