Szanowny Panie Ministrze! Pogarszający się już od wielu lat stan infrastruktury kolejowej w tym technicznej w Polsce zwłaszcza na odcinku torów linii Katowice Ostrów Wlkp Poznań i Poznań Ostrów Wlkp Łódź dobitnie ukazuje nam obraz postępującego regresu w Polskich Kolejach Państwowych PKP uwidacznianego już w zmniejszaniu się bezpieczeństwa pasażerów ograniczaniu prędkości podróżnych i likwidacji części pociągów pospiesznych min na tych liniach    Wyeliminowanie pociągów pasażerskich i pospiesznych na ww liniach nie tylko ograniczy możliwości podróży szczególnie dojazdy i powroty do pracy oraz młodzieży do szkół ale też spowoduje likwidację wielu stanowisk pracy doprowadzając do wzrostu bezrobocia i związanego z tym spadku przedsiębiorczości w regionach skupionych wokół tych linii Organy władz samorządu terytorialnego w tym rady powiatów... czytaj całość

Kategoria debaty: poznan linii pociagow kolejowej pracy

   Zwrócili się do mnie inwalidzi wojenni I grupy z prośbą o interwencję w sprawie posiadanych przez nich ulg na przejazdy klejowe Niegdyś inwalidzi wojenni I grupy jak i ich opiekunowie mieli darmowe przejazdy kolejowe na wszystkie pociągi Dotyczyło to także I klasy Później odebrano im te uprawnienia Obecnie inwalidom przysługują następujące ulgi w przejazdach środkami zbiorowej komunikacji publicznej PKP PKS    inwalidzie wojennemu i wojskowemu przysługuje prawo do ulgi 37% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego PKP w 1 i 2 klasie pociągów oraz autobusowego PKS w komunikacji zwykłej przyśpieszonej i pospiesznej na podstawie biletów jednorazowych    inwalidzie wojennemu i wojskowemu zaliczonemu do I grupy inwalidów przysługuje prawo do ulgi 78% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego PKP... czytaj całość

Kategoria debaty: pociagow grupy komunikacji srodkami prawo

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pani poseł Joanny Sosnowskiej w sprawie zawieszenia ruchu pasażerskiego na lokalnych liniach kolejowych na przykładzie woj warmińskomazurskiego w oparciu o przekazaną przez Zarząd PKP informację odnosząc się do pytań zadanych w interpelacji uprzejmie wyjaśniam    Przewozy lokalne należą do najbardziej nieefektywnych Wskaźnik pokrycia kosztów przychodami w tej grupie przewozów nie przekracza średnio 30% łącznie z dotacją budżetową z tytułu stosowania ulg ustawowych przy czym dla poszczególnych pociągów i odcinków linii jest on bardzo zróżnicowany    Przedsiębiorstwo PKP znajdujące się w bardzo trudnej sytuacji finansowej zostało zmuszone do podejmowania decyzji zmierzających w kierunku zawieszenia przewozów najbardziej nierentownych    Obecnie przedsiębiorstwo PKP nie zamierza zawieszać przewozów pasażerskich na całych odcinkach linii zaznacza jednak iż mogą zostać odwołane... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow regionalnych przez ustawy pociagow