W dniu 5 października 2002 r nastąpiło otwarcie ofert na ww kontrakt Poniżej wyniki przetargu po otwarciu ofert kryteriumcena    1 MSF Portugalia 68 503 819 euro    2 NESCO HiszpaniaMOSTOSTAL Warszawa 73 303 129 euro    3 BERGERHABAU NiemcyAustria 76 475 512 euro    4 PRINŻHEILIT PolskaNiemcy 79 245 984 euro    5 STRABAG AustriaDromex PolskaMOTTA Portugalia 79 720 720 euro    6 TODDINI Włochy 95 272 528 euro    W pierwszym rozstrzygnięciu przetargu ocena komisji w Polsce została wybrana oferta konsorcjum NESCOMOSTOSTAL Warszawa druga cena jako najkorzystniejsza i dająca pewność wykonania prac pod względem technicznym finansowym i czasowym Oferta firmy MSF została odrzucona ze względów technicznych wg opinii komisji brak technicznych możliwości co do prawidłowego i terminowego wykonania zadania Jednakże... czytaj całość

Kategoria debaty: oferty firmy warszawa gddkia budowy

   Szanowny Panie Premierze! Proszę o wyjaśnienie dlaczego GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego rekonstrukcji nawierzchni drogi krajowej nr 10 na odcinku Toruń Dobrzejewice Blinno    GDDKiA planuje poszerzenie istniejącej drogi mimo że zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 29092001 r droga krajowa nr 10 została w całości zaliczona do sieci dróg ekspresowych Co uzasadniało wydatkowanie w 2002 r pieniędzy na opracowanie ˝Studium technicznoekonomicznego przebudowy drogi krajowej nr 10 Szczecin Piła Bydgoszcz Toruń Płońsk do parametrów drogi ekspresowej część III odcinek Toruń Płońsk˝ Jak jednak w kontekście obecnych działań GDDKiA uzasadnić jego opracowanie    Proszę Pana Premiera o przedstawienie kosztorysu tego studium i wyjaśnienie czemu to opracowanie miało służyć skoro w... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi opracowanie torun przebudowy gddkia