Interpelacja w sprawie produkcji biopaliw w 2007 r.

Interpelacja w sprawie możliwości nowelizacji ustawy Kodeks drogowy w zakresie obowiązkowej jazdy na światłach mijania przez całą dobę

W ciągu ostatnich piętnastu lat w wypadkach samochodowych zginęło w Polsce prawie 1000 tysięcy osób a obrażenia odniosło ponad milion Według statystyk co 10 minut ktoś zostaje ranny w wypadku drogowym Każdego dnia na naszych drogach ginie 15 osób a 165 odnosi obrażenia To zatrważające liczby które skłaniają do poważnej dyskusji nad tym jak wydatnie poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach Dane naukowe oraz doświadczenia innych krajów europejskich wskazują że włączenie przez kierowców świateł mijania także w dzień w okresie dobrej widoczności i warunków atmosferycznych może znacznie poprawić bezpieczeństwo jazdy W związku z tym zwracam się do Pana Ministra z pytaniem Czy w Ministerstwie Transportu trwają może prace nad nowelizacją Kodeksu drogowego która wprowadzałaby obowiązkową jazdę na światłach mijania przez... czytaj całość

Kategoria debaty: przez mijania bezpieczenstwo poprawić drogach

Odpowiedź na interpelację w sprawie problemów dotyczących sieci dróg krajowych na terenie Lubelszczyzny

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie problemów dotyczących sieci dróg krajowych na terenie Lubelszczyzny pragnę wyjaśnić Narodowa Strategia Rozwoju Transportu uwzględnia rozwój transportu w woj lubelskim na miarę możliwości budżetu państwa w latach 20002006 Jeśli pojawią się większe możliwości finansowe w tym okresie strategia będzie mogła być skorygowana sprawą zwiększenia subwencji drogowej z odpisów akcyzy od paliw płynnych resort transportu jest żywotnie zainteresowany Występując o zwiększenie subwencji trzeba mieć jednak na uwadze ograniczenia w możliwościach budżetowych państwa Należy również pamiętać że bezwzględny wzrost akcyzy przy 35% odpisie podwyższa stopniowo w wartościach złotowych dotychczasowe środki budżetowe na drogi Metoda stopniowego dochodzenia do kwoty 50% odpisu od akcyzy jest planem resortu możliwym do... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci droga sprawie rozporzadzenia mozliwosci

Interpelacja w sprawie etapów przebudowy drogi krajowej nr 7, tzw. zakopianki, oraz harmonogramu finansowania tej inwestycji

Szanowny Panie Ministrze! Od lat planowana jest modernizacja drogi nr 7 popularnej zakopianki Ta droga krajowa stanowi punkt newralgiczny w polskim systemie drogowym Jest to właściwie jedyna droga prowadząca w polskie góry Z roku na rok na Podhalu pojawia się coraz więcej turystów Większość z nich przyjeżdża do Zakopanego czy innych górskich miejscowości samochodami Według szacunków w latach 20002004 wzrost natężenia ruchu wyniósł 192% w kategorii pojazdów osobowych w kategorii pojazdów ciężarowych 44% W związku z powyższym od lat zakopianka ma bardzo poważne problemy z przepustowością i drożnością ruchu co jest jedną z podstawowych przyczyn dużej ilości wypadków w latach 19952004 doszło tam do 1533 wypadków drogowych zginęło 175 osób a 2499 odniosło obrażenia Jako poseł a zarazem... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi droga posel wypadkow odcinku

Interpelacja w sprawie modernizacji drogi wojewódzkiej nr 361 Radoniów-Mirsk-Świeradów Zdrój-Czerniawa prowadzącej do przejścia granicznego z Czechami

Szanowny Panie Ministrze! Od kilku lat samorządy gminne w Gryfowie Śląskim Mirsku i Świeradowie Zdroju a także samorząd powiatowy w Lwówku Śląskim zabiegają o kompleksową modernizację drogi nr 361 Droga ta jest w bardzo złym stanie technicznym łata na łacie z bardzo słabym systemem odwodnienia z brakiem chodników w zdecydowanej większości jej przebiegu na obszarach zabudowanych Droga ta ma wysoki stopień natężenia ruchu wynoszący ok 1600 pojazdów na dobę W dużej części są to pojazdy osób zagranicznych przyjeżdżających z Polski i do Polski z zagranicy bowiem prowadzi ona do przejścia granicznego Czerniawa Zdrój Nove Mesto Czechy i winna być wizytówką naszego kraju Zarządca ww drogi Dolnośląski Zarząd Dróg Wojewódzkich we Wrocławiu w odpowiedzi na wystąpienia samorządów informuje że... czytaj całość

Kategoria debaty: droga wroclawiu srodkow budzetu polski

Interpelacja w sprawie wypadków na polskich drogach

Szanowny Panie Ministrze! W 2005 r na polskich drogach było bezpieczniej niż w latach minionych W ubiegłym roku odnotowano 48 100 wypadków drogowych To mniej o prawie 6% niż w roku 2004 Mniej było także ofiar śmiertelnych w 2005 r 5444 w 2004 r o 47% więcej Liczba rannych w wypadkach drogowych spadła z ponad 645 tys do prawie 62 tys Odnotowano 401 440 kolizji lecz taka liczba ofiar jest nadal za duża Bezpieczeństwo na drogach wcale nie poprawia się wystarczająco na drogach ciągle giną tysiące osób W 2005 r najwięcej osób zginęło w województwach śląskim 6355 łódzkim 4753 osoby małopolskim 4437 Najwięcej wypadków miało miejsce w czerwcu lipcu i sierpniu W lipcu liczba wypadków drogowych... czytaj całość

Kategoria debaty: wypadkow ruchu drogach liczba najwiecej

Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r. dotyczącego wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych

W związku z danym mi przez prezesa Rady Ministrów upoważnieniem do udzielenia odpowiedzi na interpelację pani poseł Ewy Janik dotyczącą zmiany rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych uprzejmie wyjaśniam Zasada niepobierania opłat za zajęcie pasa drogowego pod urządzenia telekomunikacyjne wynika z art 40 ust 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r o drogach publicznych który stanowi że ˝za zajęcie pasa drogowego i za umieszczenie w nim urządzeń nie związanych z funkcjonowaniem dróg oprócz urządzeń telekomunikacyjnych pobiera się jednorazowe opłaty˝ Konsekwencją tego zapisu w ustawie o drogach publicznych są zapisy dotyczące opłat za zajęcie pasa drogowego w rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o... czytaj całość

Kategoria debaty: drogach publicznych ustawy panstwa ustaw

Odpowiedź na interpelację w sprawie pominięcia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów budowy dróg ekspresowych nr 11 na odcinku Szczecin-Piła-Poznań oraz nr 42 i 43 na odcinku Poznań-Jarocin-Pleszew-Ostrów Wlkp. -Ostrzeszów-Kępno-Tarnowskie

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na ponowną interpelację pana posła Grzegorza Woźnego nr 3240 dotyczącą pominięcia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych budowy dróg ekspresowych na kierunku dróg krajowych nr 11 nr 42 i nr 43 uprzejmie informuję W odpowiedzi na poprzednią interpelację pana posła wyjaśniłem że przebieg SzczecinPiła nie jest kierunkiem drogi nr 11 lecz drogi nr 10 która była i jest przewidywana jako droga ekspresowa Droga nr 11 ma przebieg KołobrzegKoszalinPiłaPoznań i w ostatniej wersji układu autostrad i dróg ekspresowych jest ujęta jako droga ekspresowa Ciąg dróg nr 42 i nr 43 nr 11 w nowej numeracji zgodnej z zarządzeniem nr 6 generalnego dyrektora dróg publicznych z dnia... czytaj całość

Kategoria debaty: ekspresowych autostrad droga ekspresowa sprawie