Szanowny Panie Marszałku! Nawiązując do otrzymanej przy piśmie sekretarza stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów z dnia 14 listopada 2000 r nr DSPR 440167100 interpelacji posłów na Sejm RP pani Anny Bańkowskiej i pani Barbary HyliMakowskiej oraz pana Witolda Deręgowskiego pana Grzegorza Gruszki i pana Janusza Zemkego w sprawie projektu budżetu państwa na 2001 r w części 8504 dotyczącej woj kujawskopomorskiego skierowanej do prezesa Rady Ministrów uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień    Wstępna wielkość limitu wydatków budżetowych dla wszystkich dysponentów części budżetu państwa na 2001 r została ustalona na podstawie ˝Zasad wyznaczania limitów wydatków do opracowania projektu budżetu państwa na 2001 r˝ Zgodnie z powyższymi zasadami wydatki w budżecie państwa skalkulowano przyjmując że środki na wynagrodzenia dla pracowników państwowej... czytaj całość

Kategoria debaty: wydatkow czesci samorzadu kujawsko wydatki

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem pana marszałka z dnia 28 lutego 2002 r nr SPS020272602 przy którym załączono interpelację poselską pani poseł Elżbiety Łukacijewskiej w sprawie obniżenia części drogowej subwencji ogólnej planowanej na 2002 r dla powiatów woj podkarpackiego uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień    Zgodnie z art 40 pkt 1 ustawy z dnia 26 listopada 1998 r o dochodach jednostek samorządu terytorialnego w latach 19992002 DzU nr 150 poz 983 z późn zm minister finansów poinformował powiaty miasta na prawach powiatu i województwa min o rocznych kwotach poszczególnych części subwencji ogólnej w tym o subwencji drogowej przyjętych w projekcie ustawy budżetowej na rok 2002 Informacje powyższe zostały wyliczone na podstawie wskaźników podziału opracowanych przez Generalną Dyrekcję... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencji drogowej czesci ogolnej powiatow

   Szanowny Panie Ministrze! Plan pracy Komisji Gospodarki zakłada zajęcie się w kwietniu br zagadnieniami związanymi z przemysłem motoryzacyjnym oraz strategią rozwoju branży Jestem głęboko zaniepokojony napływającą do mnie korespondencją firm z tej branży które posiadają wszelkie unijne certyfikaty jakości a także najnowocześniejsze technologie    Głównym problemem poruszanym w korespondencji jest obawa producentów o zbyt swoich towarów a także niemożność spłaty zaciągniętych kredytów bankowych Wśród planowanych rozwiązań prawnych znajduje się zapis dotyczący wprowadzenia Klauzuli Napraw W związku z powyższym zwracam się do pana ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy wprowadzenie Klauzuli Napraw da koncernom samochodowym wyłączność zastrzegania kształtów części zamiennych    2 Jaki wpływ na rynek części zamiennych może mieć wprowadzenie Klauzuli Napraw    3 Czy rząd zamierzając wprowadzić... czytaj całość

Kategoria debaty: napraw branzy klauzuli zamiennych czesci

   Szanowny Panie Ministrze! Wprowadzone w ostatnim czasie pewne ograniczenia w imporcie do Polski używanych samochodów stwarzają szanse i nadzieje na poprawę sytuacji dla krajowych producentów tej części gałęzi przemysłu motoryzacyjnego    Wprowadzone ograniczenia nie powodują niestety i nie ochraniają rodzimej produkcji autobusów    Wobec napływających do mnie sygnałów od polskich producentów autobusów o ciągle pogarszającej się sytuacji tej części naszego przemysłu ale także przypadków dowożenia codziennie setek tysięcy uczniów i młodzieży szkolnej wysłużonym taborem autobusowym i niestety coraz liczniejszych wypadków zwracam się do pana ministra z pytaniami Czy istnieje możliwość    1 wprowadzenia czasowego zakazu importu używanych autobusów    2 wprowadzenia bardziej rygorystycznych badań technicznych sprowadzanych i używanych już autobusów łącznie z obowiązkiem uzyskania certyfikatów technicznych homologacyjnych    3 wdrożenia polityki transportowej stwarzającej szansę... czytaj całość

Kategoria debaty: autobusow przemyslu uzywanych czesci naszego

   Szanowny Panie Ministrze! Wśród osób zajmujących się tematyką mieszkalnictwa brak jest pewności co do stosowania odpowiednich przepisów ustawy o własności lokali w odniesieniu do balkonów i tarasów Sporną kwestią jest ich status jako części nieruchomości wspólnej czy też części składowej lokalu    Czy według wiedzy ministerstwa nie jest konieczne takie uregulowanie przepisów aby nie było wątpliwości w powyższej sprawie    Z poważaniem    Posłowie Wojciech Saługa    i Krzysztof Gadowski    Warszawa dnia 16 lutego 2007 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: czesci przepisow

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Jerzego Feliksa Budnika z 20 marca br w sprawie dofinansowania ośrodków szkoleniowych przy cechach rzemiosł z budżetu państwa lub budżetów samorządów pozwalam sobie przedstawić panu marszałkowi następujące informacje    Zgodnie z przepisami zawartymi w ustawie z dnia 26 listopada 1998 r o dochodach jednostek samorządu terytorialnego w latach 1999 i 2000 DzU nr 150 poz 983 dysponentem środków finansowych na zadania oświatowe jest jednostka samorządu terytorialnego    W ustawie budżetowej na rok 2000 kwota części oświatowej subwencji ogólnej określona została w wysokości 19 277 285 tys zł Globalne nakłady na oświatę i wychowanie z budżetu państwa na 2000 r kształtują się na poziomie 20 717 709 tys zł i wzrastają w relacji do... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencji oswiatowej samorzadu terytorialnego czesci

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Andrzeja Słomskiego z dnia 30 czerwca br w sprawie zwiększenia subwencji ogólnej na 2000 r dla miasta Ostrowiec Świętokrzyski w woj świętokrzyskim uprzejmie pana marszałka informuję    Wstępne kwoty części oświatowej subwencji ogólnej dla poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego naliczone zostały zgodnie z projektem rozporządzenia ministra edukacji narodowej w sprawie zasad podziału części oświatowej subwencji ogólnej dla jednostek samorządu terytorialnego oraz w oparciu o dane statystyczne GUS za rok szkolny 19981999    Natomiast ostateczne kwoty części oświatowej subwencji ogólnej dla poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego ustalone zostały na podstawie    uchwalonej przez parlament Rzeczypospolitej Polskiej ustawy budżetowej na 2000 r DzU nr 7 poz 85;    rozporządzenia ministra edukacji narodowej z dnia 16 grudnia 1999... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencji samorzadu terytorialnego oswiatowej czesci

   Szanowny Panie Ministrze! Położenie województwa lubelskiego na szlaku tranzytowym wschódzachód powoduje ciągły wzrost ruchu granicznego i potrzebę poprawy standardu przemieszczania się podróżnych z uwzględnieniem właściwej obsługi komunikacyjnej Niekorzystny wpływ na właściwy rozwój województwa ma obecna słabość sieci komunikacyjnej Brak połączeń drogami szybkiego ruchu spowoduje w dalszej perspektywie czasu jeszcze większe ograniczenia rozwoju gospodarczego południowej części województwa lubelskiego W związku z tym konieczna jest przebudowa i budowa dróg o odpowiednich parametrach technicznych a szczególnie dróg ekspresowych    Dojazd na teren Lubelszczyzny z zachodniej części Polski odbywa się drogą krajową nr 74 przez most na rzece Wiśle w Annopolu    Droga krajowa nr 74 KielceOżarówAnnopolKraśnikJanów LubelskiZamośćHrubieszówZosin gr państwa przebiega przez całe województwo lubelskie Prowadzi ruch do przejść granicznych w Zosinie... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi czesci rozwoju wojewodztwa odcinku